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大连港dct码头操作迈进“互联网+”时代

收藏 www.jctrans.com 2015-4-24 9:54:00 中国水运报

导读:拥有90余人的团队历经811天研发、80多个日夜的系统空演和7轮区域性演练之后,大连港集装箱一期码头(dct)自主研发的全新生产操作系统“top+”于4月20日正式上线,标志着dct码头操作已迈进“互联网+”时代。

  拥有90余人的团队历经811天研发、80多个日夜的系统空演和7轮区域性演练之后,大连港集装箱一期码头(dct)自主研发的全新生产操作系统“top+”于4月20日正式上线,标志着dct码头操作已迈进“互联网+”时代。

  据介绍,dct原操作系统citos在使用近17年后,已无法满足操作和管理需求的提升,为推进港口互联网战略的实施,满足大连港集装箱日益增长的业务需求,2013年1月29日,dct确定引入大连港完全知识产权的“top+”系统替换citos系统。

  “top+”系统由大连口岸物流科技有限公司自主研发。该系统将信息技术渗透于各个环节,自动采集各种数据、生成作业指令,智能调配人、车、机械等作业资源,实时监控所有设备的作业轨迹,从流程层面减少人工参与,提高作业效率,实现了无线操作指令与机械设备控制功能的无缝衔接。在研制过程中,设计团队通过特殊的底层结构设计,实现了系统的多码头服务特性,即一套硬件资源基础上安装一套操作系统可支撑多个码头的业务操作,解决了多个码头之间数据不能共享、信息不能整合的问题,对于提升区域性服务能力,培育协同竞争、错位发展的港口群,将起到积极推动作用。该系统研发团队及参与系统切换的dct团队共同组成的“top+”工作团队,将继续二期码头的“top+”系统切换工作。

  dct操作系统的成功升级,提升了大连港集装箱码头作业能力、服务能力,同时,借助“互联网+”技术,将在大港集箱金融、贸易等其他领域实现互联互通。

  (唐晓琳 赵蕴颖)

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本文关键词:大连港,集箱装卸,互联网+”

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