众所周知的是十八大以来，我国反腐攻势一直没有减退。在航运领域，自2013年7月大连远洋原总经理孟庆林被调查而拉开的航运反腐大幕也上演了一出出企业高管和政府官员接连落马的戏码。
2014年前，船公司频繁有人落马
其实早在2011年，航运公司腐败现象就已经进入了人们的视线。当年，青岛远洋原副总经理宋军案轰动一时；次年，广州远洋原总经理徐惠兴又因受贿被控。2013年11月，中远集团原副总经理徐敏杰被调查。
中远之后是中海。临近2013年年底，中海系三位高管出事。他们是中海发展、中海油运前总经理茅士家，中海油运生产运营部副总刘后平和当时已经离开中海的原中海集运副总经理、大新华物流董事长贾鸿祥。
这一时期，航运领域的反腐败似乎集中于各个船公司。
2014年，反腐旋风刮到船厂
中船系统2014年在反腐领域多次见诸报端。上海长兴造船原总经理助理舒方浩和沪东中华造船公司原董事长顾逖泉纷纷被移送司法。此外有媒体还曾报道，2014年12月，海南南某现代造船公司原经理葛某终审因受贿罪获刑十年。
2015年开年即掀翻多位港口高管
2015年4月13日傍晚，中央纪委监察部上的一则消息又引起了热议。该消息说，据浙江省纪委，宁波港集团有限公司原总裁徐华江涉嫌严重违纪，目前正在接受组织调查。而半个月前的3月20日，宁波港集团股份有限公司刚刚公告称因“工作变动”原因，履职仅13个月的徐华江辞任公司董事长一职。
这已是2015年以来第三位被调查的港口企业高管。前两位分别是大连港间接控股子公司大连港泓国际贸易有限公司董事、总经理刘某和营口港务集团董事长高宝玉。
不过在2014年6月，连云港港口集团原副总裁刘权就因涉嫌违纪违法而被组织调查了。
政府、事业单位反腐不甘落后
2014年3月，中国船级社海南分社副总经理韩东进被立案侦查；2014年8月，上海海关四名官员涉嫌职务犯罪被调查。2014年11月，深圳沙头角海关窝案详情浮出水面。2015年1月，辽宁海事局原局长侯景华接受组织调查。2015年3月，上海自贸区原副主任戴海波接受组织调查。
航运相关领域多倒在巡视“枪口”下
中央开展巡视工作以来，涉航运、贸易领域已有两位高管涉嫌严重违纪违法被调查。2015年3月和4月，宝钢集团副总经理崔健与中海油原党组成员、副总经理吴振芳就属于在巡视工作中被查出的。
