截至2015年1月1日,全球集装箱船总运力达到1837万TEU,增加110万TEU,其中,新造集装箱船总运力达到147万TEU,增长6.52%,旧船拆解和报废(如灭失和改装成其它船型)达到39.4万TEU,低于2013年46.3万TEU。2014年,全球集装箱订单量达到339万TEU,相当于现有船队总运力的18.4%。
订单量/船队运力比达到2000年以来的最低值。
预计近期数月内,集装箱船订单将持续增加,因为有大量18000TEU至20000TEU的超大型集装箱船(ULCS)将于近期下单。
2014年,闲置集装箱运力达到22.79万TEU,下降71%,2014年的平均闲置运力为38.1万TEU,大幅低于2013年的60.2万TEU。尽管闲置运力有所下降,但市场运价低迷,租期相对较短。2014年底,Alphaliner租金指数达到57.7,上升3.7%。