据报道，欧洲最大的港口鹿特丹港2014年吞吐量达4.45亿吨，较去年上升1%，港口预计2015其上升幅度变化不大。干散货和液体散货的的吞吐量都出现了小幅度的下跌，而集装箱和杂货则有所提升。
德国炼钢厂高炉的翻修导致矿石吞吐量下降了5.2%至3400万吨，但是粮食及其它干散货的吞吐量分别上升了9.2% 和 4.9%，上升至1120万吨 and 1280万吨 。
液体散货方面，原油吞吐量为9530万吨，上升了4.8%，但是石油制品及其他液体散货都分别下降了8.1% 和7.4%至7500万吨和3080 万吨。尽管液化天然气的总量较小，只有120万吨，但是涨幅高达59.5%。
英国经济复苏导致滚装货物吞吐量上升8%，达到2000万吨。以建筑材料为主的其它件杂货货方面，吞吐量达到2600万吨，上升了28.1%。
集装箱吞吐量为1220万TEU，较去年提升5.8%。港口当局相信这是由于船舶大型化和欧洲经济复苏造成的。港口预计2015年的总吞吐量增幅也将维持在1%左右，主要由集装箱带动增长。Maasvlakte II的码头将会在2015年启动，但2016年前，港口吞吐量将不会有额外增长的空间。
