Dryad报告指出,“伊斯兰国”组织(IS)虽然声称要对商船和油轮发动袭击,但尚不具备这个能力。IS宣传员最近对外宣称关闭运输航线,把商船和油轮作为主要打击目标,但是Dryad反驳说在海上发动恐怖袭击仅仅在理论上行得通,主要目的是蓄意掩盖其发动陆地袭击。Dryad分析说如果要成功袭击海上商船,恐怖分子需要从母船上释放小艇开到至少距离袭击目标200海里范围的位置。从港口资源分布来分析,目前在利比亚IS控制下的这种船的数量十分有限。如果按照索马里海域惯常做法,用捕鲸船或独桅帆船将小帆船拖至攻击位置看来是不太可行的。这是印度洋的一种捕鱼方式而在地中海地区不被广泛采用。所以很容易断定这种行动是值得质疑的。或许还需要一些基础训练,IS或许会先尝试对小船发动袭击,虽然目前各方对开展海上袭击方式存在质疑。但需要警惕的是,一旦能力具备,毫无疑问目前利比亚的武装是完全有可能发动对海上的袭击。
“伊斯兰国”组织扬言要攻击商船和油轮 专家称其尚不具备该能力
收藏 www.jctrans.com 2015-11-20 11:11:00 航运在线
导读:Dryad报告指出,“伊斯兰国”组织(IS)虽然声称要对商船和油轮发动袭击,但尚不具备这个能力。
凡本网注明稿件来源为“锦程物流网”的所有文字、图片等作品,版权均属锦程物流网所有,转载必究。若转载使用,须同时注明稿件来源和作者信息,并承担相应的法律责任。