日前，一只装载着沧州乾成钢管股份有限公司产品的集装箱，搭乘大连集发环渤海集装箱运输有限公司的“渤海湾”号货轮，从黄骅港综合港区多用途码头启程前往阿拉伯联合酋长国，实现了沧州市外贸集装箱从黄骅港下水“零”的突破。
黄骅港综合港区自2011年12月开通集装箱业务以来，吞吐量节节攀高。2012年，黄骅港集装箱吞吐量就突破了10万标箱，2013年又一举突破20万标箱，发展速度令世界刮目相看。今年前8个月，黄骅港集装箱实现吞吐量20.6万标箱，同比增长48.2%。目前，黄骅港集装箱接卸设备齐全，共有6台岸桥、12台场桥、5台堆高机、2台正面吊，集装箱堆场总面积80.5万平方米。中海集运、中远货运、上海合德、中谷新良、泉州安通、大连集运、秦皇岛外代等多家船公司已在黄骅港设置集装箱航线，能够通达全国各个沿海港口。在做大做强内贸集装箱业务的同时，黄骅港还积极推进外贸业务，在开通“黄骅港—大连港”外贸公共内支线的基础上，计划再开通“黄骅港—天津港”外贸公共内支线，为腹地外贸集装箱在黄骅港上下水搭建平台。
据悉，沧州市域内企业集装箱生成量在20万标箱左右，大多数为外贸，以前全部通过周边港口上下水。黄骅港综合港区的建成通航，特别是集装箱业务的开通，为市域企业提供了一条更加便捷的通道。据测算，以距黄骅港60公里的集装箱生成企业为例，如果企业选择在黄骅港进出口货物，不仅陆路运输时间能缩短一半，而且每标箱陆路运输成本可至少节省500元。
作为此次运输委托方，沧州乾成钢管股份有限公司负责人表示：“随着黄骅港综合港区功能日益完善，港口的优势更加突出。今后，我们将把更多货源转移过来，从这里‘下海’。这样一来，既可以节省一笔物流成本，还可为家乡沿海经济发展作贡献。”
