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大型船运价冲高回落 中小型船运价波澜不惊

收藏 www.jctrans.com 2014-9-1 8:29:00 上海航运交易所

导读:中国进口干散货综合指数、运价指数、租金指数较上周有所回落。

  中国进口干散货运输市场周度报告 (2014.08.28)

  本周中国进口干散货运输市场以跌为主,铁矿石船运活跃度有所下降,海岬型船运价向下调整;巴拿马型船市场运价持续低位徘徊,本周走软;超灵便型船运价平稳运行。中国进口干散货综合指数、运价指数、租金指数较上周有所回落。8月28日,上海航运交易所发布的中国进口干散货综合指数(CDFI)为912.18点,较上周四下跌4.2%;运价指数为940.14点,较上周四下跌2.0%;租金指数为870.22点,较上周四下跌7.7%。

  海岬型船市场

  本周海岬型船市场运价冲高回落,周末有止跌回升迹象。中国北方至澳大利亚往返航次期租航线成交有所减少,日租金从上周五近1.9万美元降至周三1.6万美元。周四,上海航运交易所发布的中国北方至澳大利亚往返航线海岬型船TCT日租金为16658美元,较上周四下跌10.2%。程租航线,上半周市场表现相对平淡,西澳和巴西至青岛航线成交量有所下降,上周运价快速回升行情转向下调整,西澳丹皮尔至青岛航线运价从上周末近9.5美元/吨的水平降至本周三8.5美元/吨左右,巴西图巴朗至青岛航线运价也从近24.5美元/吨跌至22.75美元/吨左右。周四,部分租家炒作,市场成交价格有所回升。据悉,力拓成交一笔,17万吨货量,9月中旬船期,成交价为8.95美元/吨。受载期为9月底,巴西图巴朗至青岛航线成交价为24美元/吨。本周四,上海航运交易所发布的澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为8.788美元/吨,较上周四下跌6.9%,本周平均8.969美元/吨,较上周平均下跌0.7%。巴西图巴朗至青岛航线运价为23.779美元/吨,较上周四下跌0.8%,本周平均23.576美元/吨,较上周平均上涨2.2%。周四,南非萨尔达尼亚至青岛航线运价为16.480美元/吨,较上周四下跌3.1%。

  巴拿马型船市场

  本周太平洋市场巴拿马型船运价走软。据悉,印尼政府原定于9月1日起执行的煤炭出口许可证制度将推迟至10月1日起执行。市场也传言国内将上调煤炭进口关税至3%,目前对市场影响不大。本周受海岬型船市场回落因素波及,印尼至印度有部分煤炭船运,但成交价格仍持续低迷。成交记录显示,1999年建造的7.5万载重吨船,9月24-30日广州交船,经印尼,印度还船,成交日租金为6000美元。本周四,中国南方经东澳大利亚至中国往返航线巴拿马型船TCT日租金为4761美元,较上周四下跌5.6%。印尼萨马林达至中国广州航线运价为5.342美元/吨,较上周四下跌1.8%。粮食方面,南美粮食运价持稳,9月中旬船期,南美交船,新加坡-日本范围还船,日租金仍维持在1.4-1.45万美元加上40-45万美元空放补贴的水平。周四,巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为33.450美元/吨,基本与上周四持平。美湾粮食即期船运运价波动不大,10月船期运价较高。成交记录显示,10月上旬船期,美湾至中国成交运价为45.5美元/吨。周四,美湾至中国北方港口粮食航线运价为44.505美元/吨,较上周四上涨0.9%。

  超灵便型船市场

  本周超灵便型船太平洋市场运价平稳运行。市场有部分新加坡交船,经印尼,印度还船的成交,但成交价格变化不大。周四,中国南方至印尼往返航线超灵便型船TCT日租金为6079美元,较上周四上涨0.3%。印尼塔巴尼奥至中国广州煤炭航线运价报收于7.662美元/吨,与上周四持平。菲律宾苏里高至中国日照镍矿航线运价为9.031美元/吨,与上周四持平。

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本文关键词:大型船,运价,中小型船

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