据外电报道,今年阿芙拉型油轮的运力将出现负增长,这有助于该板块走向期待已久的复苏。船舶经纪ICAP Shipping表示,去年有21艘阿芙拉型油轮拆解;而受到未如期交付比例高企的影响,新交付的只有17艘。
ICAP Shipping发布的月度报告显示,今年1至3月,已有9艘阿芙拉型油轮被拆解,预计全年将达30艘;考虑到无法如期交付的情况,预计今年该型船的运力增长仍将为负值。意大利船舶经纪Banchero Costa最近也预计,今年阿芙拉型油轮的运力不会增长,明年将恢复增长;而VLCC运力今年将增长3%, 明年将为零增长。阿芙拉型油轮的一个关键优势是灵活性,可以根据市场条件在原油和成品油贸易中转换。油轮业专家们表示,这种灵活性,加上低运力增长,对该板块出现实质性的复苏是至关重要的。