虽然今年首季中国外贸表现欠佳，不过中远太平洋（01199）首季内地码头吞吐量仍录得增长6.7%，董事副总经理王海民预期，今年集团整体码头吞吐量可高于全球平均水平，但增长不会多于1成，对今年全国吞吐量表现则审慎乐观。5月15日，中远太平洋收报10.36元，升0.02元或0.19%。
王海民续称，集团首季业绩符合外界预期，除了刚收购的亚洲货柜码头外，其馀码头利润均较去年有所提升，同时集团亦积极降低成本，增加营运效率。他又指，集团首季内地码头吞吐量增长高于全国5.5%平均水平，而计及海外码头更增长9.2%。他透露，4月份中国外贸录得增长约1%，带动集团期内码头吞吐量进一步升至12%，增幅高于首季，他冀望今年集团整体码头吞吐量可高于内地及全球平均水平。
首季报告中，中远太平洋指，集装箱租赁回报率仍处于低位，王海民直言，集团集装箱租赁回报率与航运业有密切关系，幸而自去年下半年租金回报率见底，今年首季已回升，不过上月又稍有下跌。他预计，今年租金波动，但相信全年可略高于去年水平。
对于中国海运高层与阿里巴巴主席马云会面，并洽谈有关电商业务合作，王海民表示，关注到电子商贸发展可提升码头吞吐量，并指会与电商平台紧密联繫。此外，王海民称，集团没有越南业务。
另外，琤肏数公司将于今日宣布瓻季度检讨，早前，报告指出，中远太平洋会被剔出瓻成份股，主要由于在现时的瓻成份股中，中远太平洋的市值最低，亦是唯一一隻成份股被分类为琤芮謢X中型股指数的成份股，该行预计取而代之的会是市值约1300亿的长建（01038），相关调整会于6月6日收市后落实。昨收市后，中远洋市值约302亿元。
