截止到4月17日6时，河北港口集团黄骅港综合港区今年已累计接卸船舶202艘次，完成吞吐量106674标箱，合计119万吨，同比增长135%。仅用不到一百天的时间就完成相当于2012年全年集装箱吞吐量。
在京津冀协同发展上升为国家战略的宏观背景下，河北港口集团坚持把发展集装箱运输作为对接京津产业转移、推进港口货类结构调整优化和发展质量效益提升的重点，努力加快集装箱航线建设和货源腹地开发。今年以来，河北港口集团秦港股份公司控股的沧州渤海港务公司在加大市场开发、深挖适箱货源，保障箱源供给同时，下大力气研究解决集装箱返程配载问题，聚拢货源。目前，已与中海、中远、中谷新良、上海合德、泉州安通等6家船公司开展业务往来，开通航线9 条，其中包括6条内贸支线、2条内贸干线和1条外贸内支线。
为提高集装箱周转效率、降低客户物流流通成本，沧州渤海港务公司注重强化生产组织管理，针对集装箱货类结构，制定合理的集装箱生产作业计划，并配备相对应的装卸、搬运工具，从而有效缓解来自货物量增长带来的压力，提高了生产效率。
据了解，2014年，黄骅港综合港区通过集装箱运输的出口货类主要是粮食（所占比重为38%）和煤炭（所占比重为23%），进口货类集中在农副产品类（所占比重为21%）和建材类（所占比重为16%）。
秦港股份公司和沧州渤海港务公司在全力推进冷藏箱场地功能完善、集装箱闸口信号传输线、海关外贸监管场所和视频监控系统的安装、调试和验收等重点项目建设同时，将进一步强化港口装卸综合调度指挥，协调做好多家车队、多方流向、多家船务公司不同货物同时进行集疏港作业，实施船边同时多头接卸集装箱的高容量立体交叉作业，规范作业秩序，提高装卸效率，积极为即将接卸5100T集装箱船做准备。
