中国沿海(散货)运输市场周度报告 (2014.02.28)
本周，沿海散货运输市场伴随工厂复工、需求缓慢增长而继续回暖。2月28日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收于1074.87点，较上周上涨2.8%。煤炭、粮食、金属矿石运价均有上涨，原油、成品油运价保持平稳。
由于电厂等用户前期内贸煤采购量较少，随着节后用电需求逐步回升，及受大雾因素影响，环渤海地区和长江各港口封航情况严重，影响下游电厂拉运，电厂煤炭库存快速回落，短期内电厂存在一定的补库需求；中长期电煤购销合同签订，一季度电煤价格水平远高于目前环渤海地区相同卡数动力煤的实际市场成交价格，将对煤价产生一定程度支撑与拉动；加上部分大型煤企推出的月度销售优惠政策，都促使电厂采购热情逐步升温。运力情况一方面因前期外贸需求较好，部分内外贸兼营船转投外贸航线，另一方面因大雾封航影响，部分运力滞留长江口，导致有效运力偏紧，运价平稳上涨。
本周煤炭运输市场拉运积极，运价保持上扬。2月28日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1135.16点，较上周上涨4.4%。船型方面，大小船需求均相对较好，大船多为电厂拉运，小船则多由贸易商拉运。上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）中，秦皇岛-上海（4-5万dwt）航线运价为29.6元/吨，较上周同期上涨3.3元/吨；秦皇岛至宁波（1.5-2万dwt）航线运价为35.6元/吨，较上周同期上涨2.8元/吨。华南地区，受库存偏高影响，煤炭进口需求不足，内贸运输价格继续回调，2月28日，秦皇岛-广州（5-6万dwt）航线运价为36.4元/吨，较上周同期上涨2.0元/吨。
沿海金属矿石运输市场，按照惯例，元宵节过后随着工厂复工，钢材下游需求将逐渐开始复苏，但2月重点钢厂库存居高，去库存压力较大，对铁矿石需求减弱。不过因煤炭运输市场运力缩紧，带动金属矿石运输市场运价小幅回调。2月28日，沿海金属矿石货种运价指数报收1014.71点，较上周同期上涨0.4%。
沿海粮食运输市场，因预期南方港口库存将处于下降态势，贸易商开始有意储粮，本周成交量有所提升，带动运价上涨。2月28日，沿海粮食货种运价指数报780.00点，较上周上涨0.9%。
油品运输市场，2月27日成品油迎来马年第一轮上调。汽、柴油价格每吨分别上调205元和200元。短期汽、柴终端需求平稳，整体资源较为充裕。本周原油、成品油运价保持平稳。2月28日，上海航运交易所发布的原油货种运价指数为1597.14点，成品油货种运价指数为1229.50点，均与上周持平。
