据报道，Frontline首席执行官Jens Martin Jensen近日称，今年VLCC运费率将继续维持在乐观水平，不过手持订单数量可能超过100艘。Frontline表示，一流船厂LNG船(船型 船厂 买卖)及海工船订单增长逐渐减速，投资者也再次开始关注原油运输领域，受此影响，今年夏季VLCC手持订单数量可能突破三位数。
Jens Martine指出，6个月前，VLCC手持订单依然保持相对平衡状态。然而，从去年夏季开始，船东已经订造了约50艘VLCC，尤其是在过去3个月，VLCC订单量迅速增加。手持订单的增长也伴随着拆船量的下降。
Jensen补充，VLCC新船造价已经增至9700万美元。不过，LNG市场增速逐渐放缓，海工市场也在一定程度上面临低迷局面，一些主要韩国船厂可能推出2016年的交付档期，今年夏季VLCC手持订单量无疑将超过100艘。
根据Clarksons的数据，目前，VLCC手持订单数量已经达到了89艘。之前，曾有报道称，过去8个月，VLCC新船订单增速达到了2008年金融危机以来的最大速度。EA Gibson的数据显示，自从去年8月以来，船东已经下单订造了52艘VLCC新船。
同时，Jensen认为，今年VLCC运费率也将保持在合理水平。根据Frontline的年报，去年第四季度，Frontline亏损1300万美元，与2012年同期1680万美元的赤字相比，亏损有所减少。2013年全年，该公司亏损额约为1.885亿美元。
