DNV GL业务总监Jost Bergmann日前表示，受到港口及航道的限制，预计超大型集装箱船将在未来达到其极限尺寸。
他指出，24000TEU集装箱船将在不久的未来建成，但受港口物理因素制约，未来超大型集装箱船规模可能不会进一步扩大。
Bergmann指出，相比现有最大的19000TEU集装箱船，更大型船预计将设计要比19000TEU船长1列，宽2行，高1层的集装箱装载排列。因此，这种集装箱船受船体稳定和钢板厚度因素限制，船梁将设计的更长。然而，考虑到港口和航道的现有条件，这种超大型宽型集装箱船将受到起重机延伸范围和水深范围的严重限制。此外，有些港口如香港、汉堡及大阪，由于附近桥梁的高度有限，将难以停靠更大型的集装箱船。Bergmann总结称，集装箱船尺寸已经逐步逼近其发展极限。
