本周美洲航线没有受部分港口暂停挂靠的影响,运价较上周变动不大。澳新航线运价平稳,但青岛港货代预计1月15号后会进行调价。
欧洲航线的运价下滑已经是一个老生常谈的话题,可以暂时搁置。然而,为了能在超大型集装箱船竞争中取得最大的优势,全球各大班轮公司纷纷计划订造运力在20000TEU左右的集装箱船,数量达到30艘,多数仍将投放在欧线。2015年的开端,预计欧线运价仍将在低位运行。
收藏 www.jctrans.com 2014-12-26 16:48:00 中国航贸网
本周美洲航线没有受部分港口暂停挂靠的影响,运价较上周变动不大。澳新航线运价平稳,但青岛港货代预计1月15号后会进行调价。
欧洲航线的运价下滑已经是一个老生常谈的话题,可以暂时搁置。然而,为了能在超大型集装箱船竞争中取得最大的优势,全球各大班轮公司纷纷计划订造运力在20000TEU左右的集装箱船,数量达到30艘,多数仍将投放在欧线。2015年的开端,预计欧线运价仍将在低位运行。