今年夏天,百力马(Braemar Shipping)与艾斯盟(ACM Shipping)展开总价5100万美元的兼并计划;随后,克拉克森(Clarksons)也出价4.41亿美元将柏拉图(RS Platou)并入麾下;随着豪罗宾逊(Howe Robinson)与毅联汇业(ICAP Shipping)再曝合并意向,整个行业的兼并趋势便越发明朗。
马士基经纪的首席执行官Anders Hald在接受“路透社”( Reuters)采访时表示,“我们正在研究各种不同的发展可能。”
收藏 www.jctrans.com 2014-12-2 9:49:00 TradeWinds
今年夏天,百力马(Braemar Shipping)与艾斯盟(ACM Shipping)展开总价5100万美元的兼并计划;随后,克拉克森(Clarksons)也出价4.41亿美元将柏拉图(RS Platou)并入麾下;随着豪罗宾逊(Howe Robinson)与毅联汇业(ICAP Shipping)再曝合并意向,整个行业的兼并趋势便越发明朗。
马士基经纪的首席执行官Anders Hald在接受“路透社”( Reuters)采访时表示,“我们正在研究各种不同的发展可能。”