据外电报道，Fairplay在9月6日撰文称，受巴西、澳大利亚和南非至中国的铁矿石运输需求推动，好望角型散货船运价达年内高点，9月5日BCI上涨了215点，至2660点，运价上涨了1957美元，至19811美元/天(9月6日达2799点、21793美元/天)。需求如此之强，以至于澳大利亚至中国的铁矿石运价已上涨至11美元/吨。
船舶经纪们向Fairplay表示，这部分原因是有些货物亟待运输，力拓(RioTinto)租用了Bocimar的“MineralDragon”轮完成丹皮尔至青岛的航次，9月11日至13日装运，运价为11.25美元/吨；力拓还租用了另外1艘船，9月16日至20日装运，运价10.4美元/吨。FMG租用CentransOceanShippingLogsitics的“CentransCentury”轮完成黑德兰至青岛的航次，9月17日至19日装运，运价为10.4美元/吨。
波交所报道，10月装运的航次以10美元/吨的运价成交。太平洋环线运价9月5日增长3168美元至22159美元/天，报道的租约显示，这有所高估。RICS租用“SeaGloria”轮，从厦门驶往纽卡斯尔装运煤炭至中国，运价为2.1万美元/天。图巴朗至青岛的铁矿石运价也在9月5日上涨至25.317美元/天，淡水河谷9月4日租用“BesiktasTurkmenistan”轮，运价为24.56美元/吨，淡水河谷以往以等于或低于市场价租船为目标。
9月5日跨大西洋航线运价为15715美元/天，上涨了1290美元。
一名新加坡船舶经纪9月6日评论说：“市场本周向前发展，租家和船东都忙于签订期租和现货租约。”期租租金也在上涨：未具名租家租用现代商船(HMM)的“HyundaiTalent”轮，租期8至10个月，日租金1.98万美元；第一中央汽船租用“AnangelTransporter”轮2至3个月，日租金2.1万美元。
希腊船舶经纪Intermodal在9月6日估计，1年期好望角型散货船租约的日租金为1.835万美元，6个月租期的为2.1万美元。
