淡季来临，周四BDI指数连5黑；因全球假日季来临，运输活动陆续放缓，船运业务开始进入夏日淡季，加上美国煤矿商Drummond劳资纠纷所引发的罢工活动，令整体船运活动陷入迟滞，打压波罗的海乾散装综合指数(BDI)下跌12点，跌幅为1.17%，终场收作1012点，为连续第5个交易日收黑。
而海岬型运费指数(BCI)下跌24点，跌幅为1.3%，收作1829点，该船型主要四条航线平均运价为每艘1万817美元，下跌311美元；巴拿马极限型运费指数(BPI)下跌15点，跌幅为1.54%，收作962点，该船型主要四条航线平均运价为每艘7655美元，下跌116美元；超轻便极限型运费指数(BSI)上涨2点或0.22%，终场以913点作收，其平均日租金为每艘9547美元，上涨17美元。
据了解，美国煤炭矿商和哥伦比亚举行罢工的工人迟迟未能达成协议，导致罢工活动维持了14天，该罢工活动导致约三分之一的煤炭生产受影响，进而拖累海岬型运输市场需求疲弱。
