海运| 陆运| 空运| 综合物流| 船务新闻| 口岸/园区| 贸易| 宏观经济| 产业经济| 时政新闻| 图文天下| 物流专题| 物流网评| 贸易专题| 财经观点| 深度观察| 贸易网评

DNV7月1日颁布低闪点船用燃料规范

收藏 www.jctrans.com 2013-6-13 13:43:00 国际船舶网

导读:据悉,DNV将于7月1日正式颁布使用低闪点燃油的规范如锅炉燃料甲醇。出于减少氮氧化物与硫氧化物的需求,将甲醇用作船用燃料引起了越来越广泛的兴趣。但由于闪点仅为12°C,存在安全隐患。

  据悉,DNV将于7月1日正式颁布使用低闪点燃油的规范如锅炉燃料甲醇。出于减少氮氧化物与硫氧化物的需求,将甲醇用作船用燃料引起了越来越广泛的兴趣。但由于闪点仅为12°C,存在安全隐患。DNV即将首度出台的新船级符号将涵盖安全设计的方方面面。

  甲醇主要提取自天然气,不过也可以通过大量生物物质获取。相比传统燃料,甲醇的闪点较低,因此需要额外的安全保障。闪点是指挥发性液体蒸发后与空气混合形成可燃物的最低温度。

  DNV项目经理、规范开发负责人Tobias King表示:“通过我们与运送甲醇货品的化学品船以及平台供应船合作的多年经验,DNV对甲醇十分了解,我们认为风险是可控的。”

  甲醇的闪点相对较低,与皮肤接触、吸入或摄入后对人体有毒性,其挥发物密度比空气大。鉴于这些特性,DNV要求有额外的安全保障。

  新的强制标识LFL FUELLED涵盖了材料、布置、消防安全、电气系统、控制与监督、机器构件以及船型特殊部分考虑等各方面内容。

凡本网注明稿件来源为“锦程物流网”的所有文字、图片等作品,版权均属锦程物流网所有,转载必究。若转载使用,须同时注明稿件来源和作者信息,并承担相应的法律责任。