干散货运输市场：在需求上由于钢材消费市场依然疲弱，改善力度尚不明显；而在干散货运力上，尽管旧船拆解维持在相对高位，干散货运力增速较去年有所放缓，运力过剩矛盾依然明显，运价大幅改善基本无望，但逐步变化趋势依然可期。
集装箱运输市场：美国经济复苏势头持续，推动运输需求总体呈上升态势，美东及美西航线两条运价连续两周上涨。运力规模大幅扩张平抑了需求上升所带来的利好因素，供求关系未见明显改善，但是欧地航线运价依然持续下跌；值得注意的是，近期部分船公司纷纷公布自6月份上调集运运价，主要基于船东改善运营状况所致，能否有效实施，有待观察。
油品运输市场：由于原油船队运力自2013年以来交付较快，导致油轮船队运力增速较快，加剧了油品运力过剩的矛盾，经济的增速的放缓，将直接影响原油运输需求的增加。
