为检验和完善应急预案效果，增强港区相关部门的应急处置能力和协作配合能力，11月28日14：30时，深圳市交通运输委员会港航和货运交通管理局、南山区应急管理办公室联合举办了“深圳港2013年危险货物集装箱泄漏事故应急处置救援演习”。此次演习由赤湾集装箱码头有限公司承办，南山海事局、蛇口海关、边检、环保、卫生、安监、消防、招商街道办以及码头、废物处理等12家单位共35人参与了演习。演习还邀请了深圳港航和危运企业的近70名代表到场观摩。
15时，CCT码头两名巡逻安管员在例行巡逻过程中，发现在港区危险货物集装箱堆场3E段位31间位B1位置有一个装载第8类腐蚀品危险货物的集装箱发生了泄漏，箱门附近有大约20CM*20CM面积的液体，并伴有刺鼻的酸臭味，周围无人员伤亡，周边也无作业人员和机械。安管员对泄漏堆场现场进行了观察和检测后，将相关情况向值班经理和安全保卫部进行了报告。值班经理立即启动《危险货物集装箱泄漏事故现场处置方案》，组织现场人员进行先期处置，请示公司领导后，通知公司应急救援指挥部下设的应急协调组、现场抢险组、现场救护组、警戒疏散组、技术支援组、后勤保障组和通信联络组等7个工作组各就各位，开展危险货物集装箱泄漏事故现场应急处置工作，同时向市交通运输委港航货运局、南山海事局和南山区应急办等管理单位报告。由于事故在企业可控范围内，未造成人员伤亡，企业可以利用自身资源及社会资源进行处置，暂时不需要政府支援。
深圳市危险废物处理站有限公司，接到CCT报警后，派出专业人员和车辆前往支援，在码头现场抢险组的配合下，利用专业设备对泄漏的残液进行了回收，并运出港区往危险废物处理站处置。经现场应急救援指挥部的确认，泄漏险情已排除，并报市交通运输委港航货运局、南山海事局和南山区应急办报告现场处理经过和效果。16：30时，现场总指挥宣布演习结束。
本次应急演练，各部门的港口危险货物突发事件应急救援预案的操作性、实效性得到了很好的检验，相关部门处置突发事件的能力得到了提升，为港口危险货物作业安全提供了有效保障。通过此次演习，增强了各政府职能部门及相关应急单位的联动应急能力，提高了企业应急处理的自救能力，也为我们积累了更多处理不同种类危险品货物的经验。
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一、“事故”集装箱装载的货物及危险性介绍
集装箱装载的货物是“冰醋酸”，联合国编号UN2789，主危险第8 类危险货物，为无色透明、有刺激性酸臭味的液体，闪点39℃，能溶于水和乙醇等有机溶剂，不溶于二硫化碳。吸入蒸气或皮肤接触对人体有害。其蒸气与空气可形成爆炸性混合物，遇明火、高热能引起燃烧爆炸。冰醋酸发生火灾时，可以用雾状水、抗溶性泡沫、干粉、二氧化碳灭火。如有泄漏，消除所有点火源。根据液体流动和蒸气扩散的影响区域划定警戒区，无关人员从侧风、上风向撤离至安全区。应急处理人员应戴正压自给式呼吸器，穿防静电、防腐蚀、防毒服，戴橡胶耐酸碱手套。禁止接触或跨越泄漏物。尽可能切断泄漏源。防止泄漏物进入水体、下水道、地下室或限制性空间。小量泄漏：用砂土或其他不燃材料吸收。使用洁净的无火花工具收集吸收材料。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容。用抗溶性泡沫覆盖，减少蒸发。喷水雾能减少蒸发，但不能降低泄漏物在限制性空间内的易燃性。用碎石灰石(CaCO3)、苏打灰（Na2CO3）或石灰中和。用防爆、耐腐蚀泵转移至槽车或专用收集器内。防护措施：（1）呼吸系统防护：空气中浓度超标时，应该佩戴过虑式防毒面具（半面罩）。紧急事态抢救或撤离时，佩戴空气呼吸器。（2）眼睛防护：戴化学安全防护眼镜。（3）身体防护：穿橡胶耐酸碱服。（4）手防护：戴橡胶耐酸碱手套。（5）其它防护：工作现场禁止吸烟。工作完毕，淋浴更衣，注意个人的清洁卫生。
二、深圳港口生产及危险货物作业情况
2012年深圳港完成货物吞吐量2.28亿吨，集装箱吞吐量2294.10万标准箱，连续16年居中国内地集装箱港口第二位，连续10年保持全球集装箱港口第四位，已发展为全国综合运输体系的主枢纽港和华南地区集装箱枢纽港。在近几年复杂的国际经济形势下，经过深圳港航界的共同努力，今年前10个月，全港完成货物吞吐量1.9亿吨，同比增长2.36%，其中集装箱吞吐量1931.3万标箱，同比增长0.5%；完成液体危险货物吞吐量1057.4万吨, 危险货物集装箱作业吞吐量6.44万标箱；全港供油企业完成船舶燃料油供应量130.83万吨。
目前，深圳港危险货物作业及仓储企业共有18家，其中，液体危险货物码头12家，集装箱码头4家，危险货物仓储企业2家。船舶燃料油供应企业14家。2012年深圳港完成液体危险货物作业1329.32万吨，其中液化天然气（LNG）占44.94%，燃料油占20.74%，柴油占10.99%；集装箱危险货物作业4.54万标准箱，其中第9类杂类危险货物占总量的54.98%，第8类腐蚀品占17.69%，第2类易燃气体占7.73%。
