中国进口干散货运输市场周度报告 (2013.11.28)
本周中国进口干散货运输市场船运活动表现活跃，两大洋市场铁矿石船运均有所升温，澳大利亚和印尼煤炭也较为活跃，镍矿、铝土矿船运活动继续坚挺；中国进口干散货各航线运价均上扬，各船型运价表现：海岬型船运价跳涨；巴拿马型船运价止跌；超灵便型船运价继续坚挺。11月28日，上海航运交易所首发的中国进口干散货综合指数（CDFI）为1247.91点，运价指数为1138.79点，租金指数为1411.58点。CDFI基期为2012年11月28日，基期指数均为1000点。
海岬型船市场
本周上半周太平洋市场海岬型船日租金稳定在1.8万美元，下半周，两大洋市场铁矿石船运突增，中国北方至澳大利亚往返航线海岬型船日租金上涨至2万美元。周四，中国北方至澳大利亚往返航线海岬型船TCT日租金为20000美元，较上周四上涨6.7%。程租市场，上半周澳大利亚至中国铁矿石航线运价相对稳定，略低于10美元/吨。后半周，市场成交骤然升温，力拓、Noble、FMG等均有成交，其中力拓租船量相对多，船期在12月上旬的运价在12美元/吨之上，而船期往后的运价则相对低一些。同时，FFA市场上涨、远程航线船运活动增加，也助推太平洋市场铁矿石运价跳涨。周四，西澳丹皮尔至青岛铁矿石航线运价为10.88美元/吨，较上周四上涨7.9%。远程铁矿石航线，上半周巴西铁矿石船运仍淡静，巴西图巴朗至中国青岛航线运价从近21美元/吨续跌至20.65美元/吨，下半周，巴西淡水河谷在市场表现活跃，据悉12月到巴西的空放船数量较少，两大洋市场船运需求升温，远程铁矿石航线运价上涨。周四，巴西图巴朗至青岛铁矿石航线运价为21.85美元/吨，较上周四上涨4.3%。煤炭方面，本周有部分澳洲和南非煤炭海岬型船成交，成交记录显示，13万吨货量，船期12月中旬，澳大利亚纽卡斯尔至青岛航线运价为14美元/吨。周四，南非理查兹贝至中国舟山、澳大利亚纽卡斯尔至中国舟山煤炭航线运价为15.39美元/吨和13.76美元/吨。
巴拿马型船市场
持续一个多月的跌势终于止住，本周太平洋市场巴拿马型船日租金止跌回升，但涨幅有限。周四，中国南方经东澳大利亚至中国往返航线巴拿马型船TCT日租金为11311美元，较上周四上涨6.3%。太平洋市场，随着天气渐冷，煤炭需求升温，澳大利亚和印尼煤船运较为活跃；本周后半周美湾市场对即期运力需求升温，提振市场；西澳至中国铁矿石巴拿马型船成交也有所增加，太平洋市场相关航线运价止跌回升。周四，澳大利亚海波因特至中国舟山煤炭航线运价为14.26美元/吨，较上周四上涨3.0%。印尼萨马林达至中国广州航线运价为8.32美元/吨，较上周四上涨3.0%。粮食方面，尽管南美粮食船运少，但即期运力成交价格有上涨之势；大西洋市场，美湾市场对即期运力需求突然增加，运价回升。周四，巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为36.83美元/吨，较上周四上涨1.9%；美西塔科马至中国北方港口粮食航线运价为25.54美元/吨，较上周四上涨1.5%；美湾密西西比河至中国北方港口粮食航线运价为52.06美元/吨，较上周四上涨2.7%。
超灵便型船市场
本周太平洋市场超灵便型船表现依然坚挺。周四，中国南方至印尼往返航线超灵便型船TCT平均日租金为14012美元，较上周四上涨5.6%。本周印尼工矿产品出口部官员表示，印尼计划将在2014年1月13日起颁布矿石（包括铝土矿）原料的出口禁令，若如期施行，生效前镍矿船运需求将有所回升。本周太平洋市场铝矾土、镍矿、煤炭等散货船运仍较为活跃，另外，大西洋市场粮食对即期船需求升温也给予支撑，本周太平洋市场超灵便型船运价继续上涨。本周四，印尼塔巴尼奥至中国广州煤炭航线运价报收于12.89美元/吨。印尼苏拉威西岛东部至中国天津和菲律宾苏里高至中国日照镍矿航线运价分别为17.59美元/吨和14.39美元/吨，分别较上周四上涨3.6%和3.7%。
