作者：于海青 齐芳芳
11月16日上午，随着大连港集团与新加坡太平船务开展合作，在大窑湾一期集装箱码头成功完成了“乐城”号远洋集装箱干线轮西非港口的首航，大连口岸一直无西非远洋集装箱干线的历史由此被改写。至此，大连港集团的集装箱航线也增加至103条，实现了“全球通”。
此次大连港集团与新加坡太平船务共同新辟的西非远洋集装箱干线，将大连列为国内第一挂靠港。该航线共投入13艘2800TEU船舶，实行周班运作。其他挂靠港是天津、青岛、仁川、光阳、宁波、上海、香港、台北、南沙、新加坡、开普敦、拉各斯、廷坎、特马、阿比让、德班等港口。
通过与中海、中远、马士基、达飞、地中海航运等50余家国内外主要船公司开展集装箱班轮业务，目前大连港已经拥有集装箱班轮航线103条。
其中近洋航线69条、内贸航线20条、远洋干线14条，航线网络覆盖了欧洲、地中海、黑海、美西、南美东、中东、澳新、东非、西非等全球主要贸易区域。据统计，今年前10月大连港集团累计完成集装箱吞吐量805.5万TEU，较去年同期增加153.3万TEU，同比增长23.5%，增速继续保持国内港口前列。
