理论上，从6月份开始，我国主要的出口集装箱运输航线将由淡转旺，逐步进入传统旺季，对于沿海主要集装箱装卸港而言，第三季度及第四季度上半季的经营形势尤为重要。成城股份目前美国复苏、欧洲疲弱的形势，在集运航线上已有所体现，一正一负的效应抵冲，使得今年集装箱装卸港口的增长预期趋于平淡成城股份。
总体看，5月份全国港口继续个位数增长，增长速度平稳中微幅放慢。同期港口外贸货物吞吐量出现了明显的增长提速，主要原因为大宗原材料的进口明显加快，而部分生活资料的进口依然维持了较快的增长成城股份。受进口货量加快增长及出口缓慢回暖推动，全国港口集装箱吞吐量增长略有提速，但受制于出口贸易回暖较为乏力，沿海主要港口集装箱吞吐量仍然维持个位数增长，且累计增长率变化不大。
