过去深圳的发展是由外贸驱动的，港口推动了它的发展，在欧洲城市需要100年发展的过程在深圳只用了30年！
绿化港口也是一个发展的机遇——这一行动会给清洁能源、循环经济带来很多的机遇，港口也可以成为新技术、新能源的试验田。
“我认为港口的发展是一个城市走向国际化的重要支点！” 昨天，经合组织港口城市研究项目主任欧拉夫·默克在国际化城市建设研讨会上开门见山抛出自己的观点。
作为经合组织港口城市研究项目的主任，欧拉夫·默克认为在这个项目中必须清楚，港口如何可以提升城市的经济发展。而弄清楚这一问题应当考虑三个方面：一是城市和港口之间的关系的变化；二是区域的合作将带来繁荣；三是让港口更加绿色、更加可持续发展。
欧拉夫·默克认为，港口一直是城市发展的动力，如阿姆斯特丹就是一个很好的例子，众所周知，港口推动了阿姆斯特丹的发展。深圳也是如此。过去深圳的发展是由外贸驱动的，港口推动了它的发展，在欧洲城市需要100年发展的过程在深圳只用了30年！
“港口城市的发展也带来港口和城市的分化。这些年伦敦、哥本哈根、波士顿这些城市在衰退，虽然他们在别的领域取得了一些发展。” 欧拉夫·默克说。
欧拉夫·默克认为港口是一个城市国际化的前提条件，而这只是一个开始。“我们如何利用港口成为国际化的城市呢？在这个过程中并不是每个城市都可以取得成功。通过港口，吸引更多的人才，让人才进行互动的城市在一个区域中可以成为真正的国际化城市。”
深圳毗邻香港，欧拉夫·默克认为这是深圳的一大优势。香港是一个真正的、全球的金融中心，同时也是航运中心。欧拉夫·默克的研究显示，香港和深圳的发展是可以互补的，而这种互补性比别的地方更大。“不同区域性的互补给我们带来强大的区域性资产，区域的合作将带来繁荣！”
绿色发展是世界发展的潮流和趋势。欧拉夫·默克也提出，港口会给环境带来很多的污染，比如说有很多的噪音、废水、废气等等，这可能不利于吸引人才，不利于国际化城市的建设。而解决这一问题的根本做法是使港口、城市更加绿色。“因此，港口的绿化行动是非常重要的。更干净的港口、更干净的船舶、更干净的城市会提高我们的吸引力。同时，绿化港口也是一个发展的机遇——这一行动会给清洁能源、循环经济带来很多的机遇，港口也可以成为新技术、新能源的试验田。”
欧拉夫·默克认为，在发展港口推动城市走向国际化的路上，深圳正在把关键的要素融合起来，并以商业化的形式来进行这种过程。“我敢说在几十年的发展之后，深圳会再一次让世界感到震惊！” 欧拉夫·默克断言。
专家简介
欧拉夫·默克毕业于荷兰鹿特丹大学，取得政治学硕士学位。曾服务于荷兰财政部以及担任荷兰地方政府的财务管理部门若干职务。2005年起就职于经合组织，曾经先后组织撰写了多伦多、哥本哈根以及阿姆斯特丹、鹿特丹、海牙和乌特勒支四个城市构成的组合城市、瑞士和荷兰等地区的区域评论报告。
