实习记者 赵宇乔
据外电报道，韩国STX泛洋船厂为巴西淡水河谷集团（Vale）建造的超大型矿砂船“Vale Beijing”号在巴西港口出现压水舱漏水情况，该船会从码头拖到锚地，等候处理。根据船舶经纪和船员的说法，“Vale Beijing”号可能有沉船的危险。Vale集团在5日晚发出的一封电子邮件中表示，该公司将会在“数小时内”转移船只。STX随后证实了Vale的说法。但Vale没有透露是否会卸下船上货物或者更改该船在巴西马德拉港口的日程。“Vale Beijing”号是首艘由STX管理的超大型矿砂船，长度可媲美纽约美国银行大厦。而STX与Vale签订的租船合同为25年，金额为58亿美元。Vale集团最终将拥有35艘跟“Vale Beijing”号同等规模的超大型矿砂船，以减少运费波动的风险。STX船厂将船只交付到母公司两个月后，“Vale Beijing”号就出现漏水。此次事故再次打击了Vale集团，该集团耗费数十亿美元建造铁矿砂船队，跟澳洲竞争中国的铁矿砂市场。不久之前，出于对全球运力供过于求导致货运租金及盈利下滑的忧虑，中国船东集体抵制Vale的矿砂船计划。 现时，交付给Vale的40万吨级VLOC矿砂船有6艘，分别是“Berge Everest”、“Vale Beijing”、“Vale Brasil”、“Vale China”、“Vale Italia”和“Vale Rio de Janeiro”。STX船厂会在2013年前至少再制造7艘VLOC型船，熔盛重工会在明年制造11艘，渤船重工至少有3艘，而大宇造船厂手上亦至少有4艘VLOC船的合同。
