挪威船级(DNV)预测,因对硫氧化物的管制日益加强,LNG动力船舶会大幅增加,LNG是清洁及高效率的船舶然料,而对此的关注度日益提高,预计到2015年有500艘、到2020年有数千艘的LNG动力船舶订单。
对全世界的已有船舶及新造船的硫氧化物排放限制或许日益加大,因此海运产业为了应对全球型的管制,会更多的选择LNG动力船舶。
将来包括集装箱船在内的多个船舶引进LNG动力系统,LNG与一般的燃料油相比体积大,因此有关LNG库存等新技术也应该出现变化。
收藏 www.jctrans.com 2011-12-15 9:21:00 造船速报
挪威船级(DNV)预测,因对硫氧化物的管制日益加强,LNG动力船舶会大幅增加,LNG是清洁及高效率的船舶然料,而对此的关注度日益提高,预计到2015年有500艘、到2020年有数千艘的LNG动力船舶订单。
对全世界的已有船舶及新造船的硫氧化物排放限制或许日益加大,因此海运产业为了应对全球型的管制,会更多的选择LNG动力船舶。
将来包括集装箱船在内的多个船舶引进LNG动力系统,LNG与一般的燃料油相比体积大,因此有关LNG库存等新技术也应该出现变化。