据美国海关统计，2010年远东至美国的集装箱货运量增加了17%，这是自2002年以来取得的最快增长。据悉，2008年至2010年三年间太平洋航线东行箱运量分别为1340万TEU、1140万TEU、1330万TEU。太平洋航线东行箱运量在去年8月达到顶峰之后平稳回落，第4季度猛跌。2010 年的统计数据显示共有25家船公司在太平洋航线上运营，其中长荣和马士基稳居运量前两位，但是它们去年都丢失了部分市场份额。同去年相比，总轮轮船和中远集运箱运量增长最快，分别同比增长了32%和49%。只有万海因减少在美线的运力投入，运量出现下跌。
