图：韩国政府数据显示，该国已暂时重夺全球第一造船国称号彭博社
韩国企划财政部昨日发表统计报告，声称韩国船厂在今年首四个月新增造船订单数量已重新超越中国船厂，期内共获得240万修正总吨新船的订单，占世界市场份额的43.6%。
占全球新船订单市场份额43%
韩国多年来都是全球最大造船国，但在环球金融海啸的影响下，各种船型的造船需求同时大减，最大造船国的头衔去年终由中国夺得。不过，今年韩国船厂重点转向争夺离岸钻探订单，市场更盛传当地各家船厂愿意低价造船，年初的航运业复苏迹象和新船售价低企已诱使不少船东趁低吸纳，特别是更多欧洲船东购入新船等待顺境。
该国企划财政部指出，韩国船厂在今年首4个月共获得240万修正总吨新船的订单，相当于全球期内新增订单总量的43.6%，较中国船厂多出50万修正总吨。报告显示，中国内地船厂期内接获190万修正总吨的新增订单，只占全球期内新增总量的34.5%。日本和欧洲国家的船厂则合共新增20万修正总吨的订单。
该部发言人表示，中国的船公司今年陆续减少向中国船厂买船，却有更多欧洲船厂在韩国船厂订船，最终令韩国新增订单量再次超越中国。
不过，中国工信部较早前则宣布，今年首4个月新承接订单量为1277万载重吨，按年增长12倍，应占世界市场份额的47.2%。首5个月新承接订单量为1964万载重吨，年增16.6倍，占世界市场份额更达48.7%。其中海船为674万修正总吨，出口船舶占总量的65%。
