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世界油轮运输市场周度报告

www.jctrans.com 2010-5-1 8:02:00 中华航运网

导读:西非原油运力供应趋紧 成品油运输市场回暖

  西非原油运力供应趋紧 成品油运输市场回暖

  本周美元指数创11个月新高,国际油价高位窄幅震荡。截止4月23日,美国原油库存和馏分油库存增长而汽油库存下降,美国原油库存量3.578亿桶,比前一周增长190万桶;美国汽油库存总量2.237亿桶,比前一周下降120万桶。周三布伦特原油现货价报84.53美元,与上周三持平。原油运输市场成交量较上周小幅上升,运价涨跌互现;成品油运输市场成交量较上周持平,运价上扬。波罗的海航运交易所原油综合运价指数周三各航线报994点,较上周三上涨2.37%;成品油综合运价指数周三报733点,较上周三上涨6.08%。

  超大型油轮(VLCC):

  本周该船型货盘成交量较上周基本持平,除西非航线外,各航线运价均有所下跌。周三,西非至中国26万吨级船运价报WS99.18,与上周三相比上涨6%;海湾至日本26万吨级船运价报WS91.48,等价期租租金(TCE)为 50521美元,下跌3.72%;海湾至美湾28万吨级船运价报WS65.12,下跌0.76%;西非至美湾26万吨级船运价报WS109.23,大幅上涨13.83%。

  近期源于中东的货盘有所下降,导致中东出发航线运价有所走软,伊朗等国已经开始将部分VLCC用于储油;相比中东市场来说,西非市场近期较为火爆,美国和中国货盘持续涌入致使西非租船市场量价齐升。

  苏伊士型油轮(Suezmax):

  本周该船型货盘成交量较上周小幅下降,运价延续上周大幅反弹态势。周三,西非至美东13万吨级船运价报WS151.54,较上周三大幅上涨20.67%;黑海至地中海13.5万吨级船运价报WS138.96,大幅上涨19.97%。西非地区近期美国货盘涌入明显,suezmax型油轮延续了上周紧缺的局面,运价大幅走高,部分船东已经开始将地中海地区的运力调拨至西非,获取更高的运价。

  阿芙拉型油轮(Aframax):

  本周该船型货盘成交量较上周基本持平,运价涨跌互现。周三,跨地中海航线运价报WS106.09,下跌5.32%;北海至欧陆运价报WS103.64,大幅下跌22.18%;波罗的海至欧陆10万吨船运价报WS102.50,大幅下跌20.32%;加勒比海至美湾7万吨船运价报WS126.59,上涨14.61%;科威特至新加坡运价报WS108.27,上涨2.01%。一季度全球有19条Aframax型油轮下水,该型油轮全球总量达到848艘。伦敦租船经纪人称,波罗的海装货的该型油轮本周已不在强制要求“冰区级”,导致普通Aframax型油轮开始加入供给,同时欧洲当前原油需求仍然在低位停滞不前,而北海、波罗的海和地中海地区当前运力供给仍然较大,需求的萎缩和过量的船舶供给仍然是压制上述区域运价的主要因素。

  成品油轮(Product): 

  本周成品油轮货盘成交量较上周基本持平,运价延续上周上扬态势。周三,海湾至日本7.5万吨船运价报WS110.50,上涨1.46%;海湾至日本5.5万吨级船运价报WS131.17,上涨2.01%;新加坡至日本3万吨船运价报WS140.57,大幅上涨17.49%;加勒比海至美东3.8万吨级船运价报WS133.75,下跌0.74%。随着日本经济的回升,近期日本货盘涌入明显,运输需求的增加推动至日本航线运价上扬。

  总体上看,本周国际油轮运输市场四种典型船舶行情变化情况如下:VLCC:跌中有升; Suezmax:大幅上涨;Aframax:涨跌互现;Product:持续上扬。

  上海航运交易所信息部

本文关键词: 油轮

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