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东莞虎门港国际集装箱码头(PSA DGCT)迎来至南非和西非的新班轮航线

www.jctrans.com 2010-3-9 14:06:00 中国航务周刊及航贸网

导读:  太平船务(PIL)将延长目前挂靠虎门港国际集装箱码头(PSA DGCT)的红海RS3航线,此举意味着货物可从东莞直接海运至南非和西非,将为东莞的货主带来极大的便利。该条新航线(SW2)将于2010年3月10日在PSA DGCT开航。

  太平船务(PIL)将延长目前挂靠虎门港国际集装箱码头(PSA DGCT)的红海RS3航线,此举意味着货物可从东莞直接海运至南非和西非,将为东莞的货主带来极大的便利。该条新航线(SW2)将于2010年3月10日在PSA DGCT开航。

  SW2航线的挂港顺序为PSA DGCT、黄埔、南沙、新加坡、德班、安里、阿帕帕、洛美、阿比让、德班、路易港、新加坡、香港、高雄、台中。太平船务将投入一系列装载量为1,500标箱的集装箱轮参与该航线的运作。

  中国现为继美国和法国之后的非洲第三大贸易伙伴,2009年东莞运往非洲的货物总值已达3亿美元,其集装箱量也在相应增长。太平船务该条通往南非和西非的新航线,将为PSA DGCT的发展做出显著的贡献。

  PSA DGCT也将与太平船务继续合作,为不断壮大的东莞集装箱市场提供世界级的服务。

本文关键词: 东莞虎门港国际集装箱码头,南非班轮航线,西非班轮航线

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