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绿色环保拆船,严禁废船拆解旧设备拼装造船

www.jctrans.com 2010-3-19 11:22:00 在线国际商报

导读:  商务部、发改委等八部委联合发布《关于规范发展拆船业的若干意见》。《意见》指出,规范发展拆船业,实行定点拆解,有利于提高行业环保水平,扩大新船需求空间,促进我国船舶工业持续健康发展。

  商务部、发改委等八部委联合发布《关于规范发展拆船业的若干意见》。《意见》指出,规范发展拆船业,实行定点拆解,有利于提高行业环保水平,扩大新船需求空间,促进我国船舶工业持续健康发展。  

  中国拆船协会常务副会长谢德华表示,金融危机爆发以后,海运需求也呈快速萎缩态势,船舶市场供求关系出现逆转,航运业运力严重过剩。航运业低迷直接导致废船上市量激增,也使“沉寂” 多年的拆船市场开始复苏。同时,发展拆船业有利于保护海洋等水域环境,实现资源循环利用,促进船舶工业的发展。但由此带来的环保问题不容忽视。  

  为此,《意见》明确了拆船业的未来发展目标,即加强废船流向监管,实行定点拆解,并建立完善的拆船业循环经济基本模式。《意见》规定,要建立拆船行业准入标准和退出机制,严格审核船舶拆解企业的选址、环保设施、污染治理能力,做好环境风险评估。逐步淘汰简易船坞拆解,并禁止冲滩拆解。同时,《意见》要求,要倡导绿色拆船,鼓励循环利用。  

  严禁利用废船拆解的旧设备拼装造船;鼓励拆船企业加大对下游产品的开发力度,对废船拆解的旧材料进行深加工。  

  拆船业是船舶产业链的重要环节。记者从中国拆船协会了解到,去年我国拆船业各项数据均已超过历史最高水平。协会会员企业累计拆解国内外各类废旧船舶323万轻吨、440多艘,其中进口废船和国内废船吨位分别比上年增长近4倍和1.5倍,废旧船进口环节上缴关税和增值税比上年增加6.2倍。  

本文关键词: 绿色环保,拆船业,废船拆解,旧设备拼装造船

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