据伦敦2月12日消息，波罗的海贸易海运交易所的干散货运价指数周五下滑，市场交投淡静，因中国紧缩信贷政策令海运贸易忧虑升温。

　　波罗的海干散货运价指数周五下跌0.16%或4点，至2,571点。

　　该指数为用以衡量初级商品如铁矿石、水泥、煤炭、化肥及农产品(000061,股吧)等运价的一个主要指标。

　　周五，中国今年第二次上调银行存款准备金率，意图限制信贷及通胀，这令金融市场在春节前夜受到影响。

　　由于全球大约90%的贸易通过海上运输，经纪商和分析师表示对于全球经济复苏的担忧同样影响船运市场。 

　　欧盟一政府消息人士称，下周将举行的欧元区财政部长会议料不会对希腊问题作出具体援助建议，说明欧盟政府仍无法决定如何阻止此次危机对欧元区金融市场所带来的影响。

　　分析师和经纪商预期，今年干散货运价指数仍将如2009年一般保持震荡走势，因中国对铁矿石需求不稳。铁矿石为制造钢铁的主要原材料。 

　　分析师预期，海岬型船只将推动今年船运市场走势，一如2009年。

　　波罗的海海岬型船运价指数 (Baltic Capesize Index)周五下跌1.09%，平均收入缓慢升至29,649美元。

　　分析师称，新船数量增加将损及今年船运市场的忧虑令运费承压，尽管有迹象显示部分船只建造取消并推迟。