《贸易风》12月8日报道，希腊经纪人说，取消新船订单量需要增加两倍来应对干散货市场面临的运力过剩问题。
希腊N.Cotzias船舶经纪咨询公司警告说，虽然2010年已经证明非常好，“考虑到了所有的事情”，好望角型船，特别是超大型矿石船(VLOC)船东今后将处于更艰难的时期。
该经纪在其最新报告中说，取消订单和拆废是唯一有效措施来解决运力过剩问题，但除非两者“数量都增加两倍，问题就会出现。”
它补充说：“我们认为，大型船舶，即好望角型船和超大型矿石船今后将处于一段艰难时期。不一定在明天，但肯定在未来的一年里。”
据该经纪的月度报告，在今年头11个月里，已订造了额外的113艘好望角型新船。
王守仁 编译
