迄今为止世界最大散货港口集团——河北港口集团有限公司8日正式挂牌成立。该港口集团由秦皇岛港、曹妃甸港区、黄骅港综合港区等港口整合组建而成，按照2008年各港口的数据统计，铁矿石、煤炭等散货整体吞吐量达2．81亿吨。

　　河北省地处环渤海中心区域，港口资源丰富，主要分布在秦皇岛、唐山、沧州等沿海地区。其中秦皇岛港是中国北煤南运的主枢纽港，年输出煤炭占中国沿海港口煤炭下水总量的近50％，沧州黄骅港是鲁西北、豫北、晋南、神黄铁路沿线以及中国西北地区的重要出海口，唐山曹妃甸港区拥有罕见的深水岸线资源，符合国际航运业船舶大型化、码头泊位深水化的大趋势。

　　但河北现有港口群经营主体多、小、散、弱，主要发挥全国煤炭运输通道作用，港口运输货种单一，集装箱运输等业务发展缓慢，对区域经济发展的战略导向和拉动作用明显不足。对此，河北统筹开发全省港口资源，促进港口之间的合理分工和优势互补，组建完成世界最大散货港口集团。

　　新组建的河北港口集团是国有独资综合性企业集团，集港口建设、开发、国有资产管理、运营以及投融资功能于一身，由河北省国资委履行出资人职责。集团总资产180多亿元，职工17000多名。集团远期规划泊位总数达150个。按照河北省沿海港口布局规划，港口群将打破“一煤独大”格局，不断拓展业务范围。

　　据了解，在河北组建港口集团之前，中国环渤海区域内已有辽宁省、山东省先后整合各自港口群组建港口集团。专家分析认为，环渤海港口竞争将日益激烈。