现代重工的今年的交船目标为119艘，比去年增加17艘；三星重工计划交付63艘船舶，比去年多10艘；大宇造船海洋计划交付船舶75艘，比去年增加20艘；韩进重工去年仅交付船舶20艘，今年计划增产至35艘；现代三湖重工计划交船量为40艘，比去年增加5艘；此外，现代尾浦造船也计划交付72艘船舶，比去年增加2艘。

　　2008年，韩国现代重工的交船量首次破记录超过100艘。同期，韩国三星重工、韩国大宇造船海洋、STX造船、韩进重工等主要造船企业的船舶建造量也逐渐增加。据预测，今年，这些船企的船舶交付量将有更大幅度增加，预计高达522艘，将比去年增加近30%。据悉，韩国船企造船完工量的增长，主要源于新船订单量的剧增和船企船舶建造能力的增强。韩国现代重工用于建造海洋专用浮式生产储油卸油船的专用船坞将在今年1月底之前完工，在群山造船厂建成的首制船将今年11月下水；韩国三星重工的第3期浮船坞将于今年1月底前投产；韩国大宇造船海洋第2期船坞的扩展工程也于2008年年底前完工；韩国三大船企的年造船能力大幅提升。

　　据预测，韩国船企今年有望创记录完成500艘船的建造任务。据韩国造船协会统计，去年，该国9 个主要造船企业完工交船总量达400艘，预计今年将首次超过500艘。据悉，9 家船协会员完工交船量占韩国造船总量的90%左右，去年，这些会员单位建成交付的船舶总计达407艘，较2007年的340艘增加了约20%，这主要是因为2004年后，赴韩下单的船舶量激增。