正月初一一大早，忙碌一夜的天津港煤码头公司孔祥瑞操作队队长孔祥瑞眼中布满血丝，脸颊上全是未曾洗去的煤尘，这个除夕夜，孔祥瑞和他的同事们在码头上一直忙个不停。

　　为支援南方受灾地区用电用煤，今年春节天津港煤码头更加忙碌，五条作业线全部开工作业。除夕当日11点，天津港煤码头8号泊位“北仑海18” 电煤船准时到港，靠泊、带缆、移机，有序进行。孔祥瑞和他的队友们，迅速集结到位，投入生产作业。忙碌的作业现场使除夕夜似乎与孔祥瑞和他的队友们无关，码头作业一刻不停，18.5小时后，6.3万吨电煤优质高效装上“北仑海18”电煤船，作业效率高达每小时3400吨。

　　除夕夜，天津港煤码头公司总经理史文利和该公司一线员工一起坚守在生产一线，在码头现场他对一线员工说：“大家在这里过除夕夜，很辛苦，但为了保证南煤用煤需要，我们今天的工作更要争时间、抢速度、创效率、夺高产。” 至2月7日早晨8点30分，天津港煤码头抢装抢运电煤8.1万吨，作业船舶 9条，卸车10列。保证了电煤在天津港快速通畅出港。

　　为确保春节期间电煤运输通畅，天津港确定一切工作都以确保电煤装卸和运输为重点，积极做好电煤抢运和运输服务工作，并制定多项措施保证电煤运输。该港成立了电煤抢运工作领导小组，将煤炭运输特别是电煤运输列为近期全港生产组织的重点，作业人员上岗定位，及时解决现场作业中出现的问题，确保煤炭作业的24小时正常进行。制定了“天津港煤炭冻车卸车和恶劣天气下电煤运输应急预案”，确保有充足的人力机力和卸冻车的工属具，确保火车站点。在天津港南疆散货物流中心开辟专用道线、专用堆场，进行电煤的接卸储存，优先保证电煤的接卸倒运和储存场地，优先保证电煤使用皮带长廊集港