记者  程永华  

　　人民币对美元汇率近日连续走低，对相关产业的影响也将日益显现。分析人士认为，人民币贬值对出口导向型公司业绩的影响更直接，具体行业包括纺织服装、电子电器、玩具鞋帽、家具建材及工程机械等都有望直接受益。

　　作为出口行业的下游航运业可能也将由此受惠。多位业内人士在接受本报记者采访时表示，由于人民币贬值，加之采取提高服装、玩具等出口退税率等政策，可能会刺激国内纺织服装、电子电器、玩具鞋帽、家具建材及工程机械等行业的出口，从而给集装箱航运市场带来一定的利好。不过，欧美等发达国家的需求是否能够回升，才是决定航运业景气程度的关键因素。

　　人民币贬值会拉动集装箱运输

　　中国远洋有关部门负责人接受采访时表示，人民币贬值对于国内的出口行业和运输业将会有带动作用。而目前纺织品、玩具等产品的出口主要依靠集装箱运输，人民币贬值将刺激纺织服装行业业绩增长。此前，人民币长期升值趋势吞噬了一些企业部分利润。近日，人民币结束长达三年之久的升值趋势，汇率开始走软，这将刺激不断萎缩的纺织服装、电子电器、玩具鞋帽、家具建材及工程机械等出口。结合近期国家相继出台4万亿投资拉动内需、大幅降低利率等一系列刺激经济增长政策的出台，对恢复出口企业特别是纺织企业和玩具业的信心具有重要作用。因此一旦出口活跃，集装箱航运市场和港口业也会好转起来。

　　业内人士认为，由于我国出口的商品主要是纺织品、玩具、轻工、家电等产品，如果出口货量增加，对于原材料例如钢铁、石化产品等需求也会增加，从而更加提升干散货市场的景气度。目前关键因素取决于欧美等发达国家的需求是否有所增加。

　　海运费会因人民币贬值出现相应上升

　　据有关方面介绍，人民币贬值将加大进口企业的采购成本，但对出口型化工企业来说则将起到推波助澜的作用。

　　一位证券分析师告诉记者，航运业上游以进口为主导的石化企业，原先人民币的持续升值无疑是一大利好，因为有助于其降低采购成本。但如今人民币汇率开始走软，则对采购的影响就偏向负面，意味着其成本的上升。

　　另一方面，人民币升值又对化肥业带来比较大的提振作用，原因就在于该行业的出口比例相当大。“以氮肥为例，其原料主要取自国内，而国内市场又趋于饱和，产品出口量很大，受到人民币贬值的正面影响也较大。”

　　尽管进口化肥购进价格、海运费会因人民币贬值出现相应幅度的上升，但其他化肥产品，如磷酸二铵、复合肥以及磷矿等产品的出口，则将随着人民币贬值而受到刺激。预计化肥的出口数量会因人民币贬值而进一步放大。

　　钢铁业出口有利 进口铁矿石不利

　　青岛港和日照港有关人士告诉记者，时下，人民币贬值对钢铁行业的钢材出口是有好处的，但对企业进口铁矿石又不是好消息，这意味着支付成本有所上升。

　　近几个月，由于国际市场需求减弱，我国的钢铁出口一直呈下降趋势，四季度出口订单下降了50%。有关人士认为，由于国际需求弱，人民币贬值对钢材的直接出口拉动不会太明显，但如何比较出口钢材获得的收益和进口铁矿石多付出的成本，要考虑的因素比较多，测算比较复杂。另外，还要考虑到人民币对美元贬值，对其他货币还是升值。

　　市场观察人士认为，需要看到人民币贬值对钢铁下游行业机械、家电等其行业有间接的促进作用，这些行业产品的出口如果上升，将带动国内航运业和钢材市场好转。总体来看，人民币贬值对航运业和钢铁行业应是利大于弊。