洛杉矶港高层昨日声称，因长滩港环保排放管理比较宽松，中远海运集运Cosco Shipping决定将原本打算靠泊在洛杉矶港的货物转移到长滩港。具体怎么回事，我们一起来看看。
洛杉矶港务委员会工作人员Gene Seroka透露，中远集团作出这一项战略决定，将原本打算停泊在洛杉矶港的货物变更为停靠在长滩港，原因无他，就是因为长滩港不太注重环保减排等相关措施。
中远海运目前暂未对此事作出回应。
长滩港口委员会主席Lori Ann Guzman则回应了Seroka的讽刺，他说：“长滩港被评为绿色港口，认为我们环保标准不严格简直是无稽之谈。除此之外，我们还拥有卓越的客户服务精神并与客户保持着良好的合作关系。”
据了解，在本周早些时候，洛杉矶市长与长滩市长宣称要在2035年实现港口运营零排放。
另外，从中远海运北美分公司了解到，中远海运在上个月获得长滩港颁发的绿色环保成就奖。
中远海运取消洛杉矶港改靠长滩港引发两大港口卡车司机罢工。
还有一个跟这两个港口有关的坏消息，洛杉矶港和长滩港卡车司机决定在下周一开始罢工，此举将对货物运输、装卸造成一定延误，望各位提前与客户沟通以免造成误会。
据悉，长滩和洛杉矶的港口卡车司机将在下周一举行罢工。据外媒洛杉矶时报报道，约有100名工人预计将在下周参加罢工行动。
据了解，此次罢工是因为当地卡车司机抗议公司贪婪的剥削原本属于工人的利益，其中包括故意将雇员分类为独立工人来降低工资、剥夺健康保险、失业险和工人补贴等福利。
即将采取的罢工行动是洛杉矶港和长滩港过去四年来第十五次罢工。
