记者从大榭招商国际码头获悉,2015年5月23日,达飞轮船的欧洲线(FAL1)正式开始挂靠大榭招商国际码头。该航线为达飞轮船独自经营,共投入11艘船,船型在13000-18000TEU之间。
首航挂靠的“达飞卡特利尔”轮船长366米,最大载重吨为15.7万吨,挂靠港口依次为:上海港-宁波港-盐田港-巴生港-苏伊士港-丹吉尔港-南安特卫普港-汉堡港-鹿特丹港-泽布鲁赫港-勒阿弗尔港-马耳他港-苏伊士港-豪尔费坎港。
此次在大榭招商国际码头完成装船作业2440标箱后,驶往盐田港。
收藏 www.jctrans.com 2016-5-27 13:33:00 中国航贸网
记者从大榭招商国际码头获悉,2015年5月23日,达飞轮船的欧洲线(FAL1)正式开始挂靠大榭招商国际码头。该航线为达飞轮船独自经营,共投入11艘船,船型在13000-18000TEU之间。
首航挂靠的“达飞卡特利尔”轮船长366米,最大载重吨为15.7万吨,挂靠港口依次为:上海港-宁波港-盐田港-巴生港-苏伊士港-丹吉尔港-南安特卫普港-汉堡港-鹿特丹港-泽布鲁赫港-勒阿弗尔港-马耳他港-苏伊士港-豪尔费坎港。
此次在大榭招商国际码头完成装船作业2440标箱后,驶往盐田港。