从汉堡南美航运公司了解到，应市场行情发展需求，该公司4月25日向北美洲，中美洲和加勒比海地区的客户发布最新消息，将调整跨太平洋航线服务。详情如下：
亚洲-北美西海岸航线UPAS1(Asia-North America West Coast)：
该航线将调整上海港挂靠码头，由洋山港更改成外高桥码头，计划由“CMA CGM Nabucco” voyage 17eb”集装箱船5月26日起航。
亚洲-北美西海岸航线UPAS2(Asia-North America West Coast)：
该航线计划将随着最后一班船“CSCL Winter” voyage 29/30于5月17-18日到达青岛港后将停止。今后往返青岛港的东西行货物将通过釜山港转运。
亚洲-北美东海岸航线ECAS(Asia - North America East Coast)：
该航线将增挂查尔斯顿港。由“CMA CGM Melisande” voyage 167/168船4月24日从香港港发出，计划于5月30日到达查尔斯顿港。东海岸挂靠港口为：哈利法克斯 港- 纽约港 - 诺福克港 - 萨凡纳港 - 查尔斯顿港。
亚洲-北美东海岸航线ASUS(Asia - North America East Coast)：
该航线计划由“Seaspan Explorer” voyage 119/120船6月30日从青岛港发出后将停止。将继续提供华北至美国东岸萨凡纳港，查尔斯顿港，诺福克港和纽约港的周班服务APNE航线。
汉堡南美航运公司为服务好广大客户，提供更具竞争力优势，将继续优化网络服务。
