继上周与中国远洋海运集团签署27年铁矿石运输协议之后，淡水河谷又与招商轮船达成了运输协议。
3月21日，淡水河谷在北京与招商局集团旗下的招商局能源运输股份有限公司签署运输协议，就将世界上最优质的铁矿石运往全球开展合作。根据该协议，自2018年上半年起，招商轮船每年将为淡水河谷运输约1600万吨铁矿石，协议有效期为27年。
该协议由淡水河谷航运及铁矿石市场营销执行经理麦礼仕与招商轮船总经理谢春林签署。淡水河谷总裁兼首席执行官费慕礼与招商局集团董事长李建红出席签约仪式，见证了该协议的签署。
“此次与招商轮船签署的运输协议，进一步增强了淡水河谷与中国间的长期合作伙伴关系， 也表明了我们与中国合作伙伴一起取得成功的承诺。”费慕礼表示。
淡水河谷表示，公司于3月21日与招商轮船旗下全资子公司香港明华船务有限公司（下称香港明华）签署了长期运输协议。根据该协议，自2018年上半年起，招商轮船每年将为淡水河谷运输约1600万吨铁矿石，协议有效期为27年。
签约仪式前，李建红和费慕礼进行了会谈。双方深入交流了对中国经济、全球经济及行业发展的看法，表示应继续加强招商局和淡水河谷两大集团在航运及相关领域的合作，互惠双赢，共同发展。
本次铁矿石运输合同的签署是落实双方于2014年9月26日在北京签署的“战略合作框架协议”的实质性举措。招商局集团办公厅主任李亚东、招商轮船副总经理、香港明华总经理赵耀铭、香港明华副总经理丁磊、淡水河谷中国公司总裁久安、淡水河谷北京代表处首席代表艾杰龙等参加了会谈和签约仪式。
根据此前相关报道，3家中国船东将在国内4家船厂下单订造30艘40万吨级超大型矿砂船。每家船东订购10艘。这些矿砂船最终将被租给巴西矿业巨头淡水河谷。这批船每艘造价约为8800万美元左右，订单总额约为26.5亿美元（约合174亿元人民币），是全球迄今为止最大的单项目造船订单。3家中国船东分别为中国远洋海运旗下的中国矿运、招商局集团旗下的招商轮船和工商银行旗下的融资租赁公司工银租赁。
