全球集装箱班轮运输服务的可靠性在2016年有一个不尽如人意的开头。据Drewry日前公布， 1月份航运公司准班率滑落5.7个百分点至69.6%。
最近的准班率展现了自2015年1月(其时准班率降落9.4个百分点)以来每况愈下的情况，并且在2015年4月跌至史上最低点。Drewry解释，1月份航运公司十之有九都未能准班，大西洋航线遭遇最大降幅(跌17.9%)，这无疑是受到了美国东海岸重大暴风雪的影响。
三家在2015年12月中表现最为可靠的船东在2016年1月保持其优势地位，日本商船三井以平均82.7%的准班率摘得桂冠，但较之12月的88.2%亦有所下降。万海航运以79.5%的准班率获居第二，而马士基航运则以77.0%的准点率排名第三。1月中，准班表现最好的企业与最差企业相距30个百分点，准班率最低的企业是以星航运公司，平均准班率为57.2%。
“考虑到2015年的收益情况，近期承运人的可靠性表现令人失望。但部分下降可归因于恶劣天气，因此断言这是否预示着旷日持久的下降趋势尚言之过早”，Drewry供应链研究高级经理Simon Heaney如是说；Heaney补充道：“尽管操作网络为迎合中国新年对运力需求的消极影响做出了一些设计变更，但Drewry预测2月的准班成绩将会有所提升。”
