丹麦油船船东Torm日前公布2015年财报。受益于油船运输市场的强劲表现，截至去年12月31日该公司净利润为1.26亿美元，与2014年的1300万美元净利相比大增200%。该公司去年总收入为5.4亿美元。
该公司首席执行官Jacob Meldgaard指出，自2014年第四季度以来积极的市场情绪在2015年持续维持，油运运价达到了2008年以来的最高水平，是该公司盈利额大幅上升的主要原因。展望2016年，该公司预计税息折旧及摊销前利润将达到2.5-3亿美元，税前利润将达到1-1.8亿美元。
在去年7月，Torm完成了重组工作，出售了最后2艘散货船从而结束散货船业务，使得该公司成为了一个纯粹的成品油船公司。调整重组后，Torm的财务情况和战略均更为灵活。2015年该公司的调整形式未计利息、税项、折旧及税息折旧及摊销前利润为3.19亿美元，投资回报达到14%。
Torm表示，去年财务状况恢复健康同时受益于2015年上半年成品油船运价上升，而运价上升的原因在于炼油厂利用率上升、美国对汽油需求上升，中东地区炼油厂的增长产生的欧洲-远东地区石脑油长途运输活动增长。而在2015年下半年，第三季度炼油厂利用率上升使得油运运价上升，尽管四季度出现疲软但仍保持强势水平。
去年11月30日，Torm完成重组后，自2008年之后首次重回新造船市场，订造4艘高燃效LR2型成品油船，并持有另6艘新船备选订单那。这些船舶由中船防务(原广船国际)建造。
