据悉，瑞典船东Stena Bulk决定放弃在广船国际的2艘50000载重吨IMOIIMAX成品油/化学品船备选订单。
这2艘IMOIIMAX成品油/化学品船造价约为每艘4000万美元，采用节能型设计，每艘船配备18个储罐，单个能力为3000立方米。目前，在Stena Bulk旗下船队运营的65艘船中，有约25艘为IMOIIMAX成品油/化学品船。
不久前，广船国际刚刚交付了为Stena Bulk建造的1艘IMOIIMAX成品油/化学品船“Stena Imperative”号(建于2016年)。
“Stena Imperative”号是Stena Bulk于2013年下单订造的一系列10艘新船中第5艘，其中前4艘已于2015年交付，剩余的5艘将于2017年前交付。2015年11月，Stena Bulk再下单建造3+2艘该型船。这批船中的首艘将于2017年底交付。
