韩联社12月1日报道，现代商船（HMM）联合地中海航运（MSC），共同参与竞购韩进海运在美国码头的股份。
消息称，目前，现代商船和地中海航运已向当地法院提交了参与竞购韩进海运在美国长滩、加利福尼亚州码头54%股权的竞标书，竞购价约4000亿韩元（约合3.42亿美元）。据了解，目前地中海航运在该码头持股比例为46%，是该码头的第二大股东。
继上周以370亿韩元购买韩进亚美航线后，SM集团目前也正在寻求购买该部分资产。除此以外，韩当地一家私募股权基金也参与了竞购。
据知情人士表示，如果SM集团放弃其首选竞购方的资格，现代商船-地中海航运联盟及当地私募股权基金将参与竞购。
而11月30日航运界网报道，SM集团因以370亿韩元购买亚美航线资产而资金短缺，想要联手现代商船共同购买韩进美国码头54%的股权。届时，大韩海运（KLC)能够有效运营亚美航线，而现代商船可以此作为加入2M的砝码。
现代商船方面，拒绝与韩当地SM集团的联合计划，而直接与2M联盟成员地中海航运联合竞购该码头的股份。因此航运界网认为，或许这也正式HMM加入2M联盟的要件之一。
就目前情况来看，若SM集团无法筹集到足够的资金，或找到联合购买的合作伙伴，韩进海运在美国码头54%的股份极有可能归属于现代商船与地中海航运。届时，地中海航运或许将成为该码头的最大股东。
