中远、中海两大航运央企整合猜想进一步升温。中海集团旗下上市公司之一中海发展昨日发布公告称，公司控股股东中国海运(集团)总公司正在筹划重大事项，股票将继续停牌，值得注意的是，该公告中首次提到，所涉及事项比较复杂，可能涉及资产重组，并预计继续停牌时间不超过1个月。同一天中国远洋发布的公告也有同样的说法，即可能涉及资产重组。而一周前，两家公司的停牌进展公告仅表示在筹划重大事项。
目前，中远集团已在境内外控股中国远洋、中远太平洋、中远国际、中远投资、中远航运5家上市公司。
中国海运（集团）总公司是以航运为主业的特大型综合性企业集团，现有总资产2000亿元，年收入超过800亿元，旗下有中海发展、中海集运、中海科技三家境内外上市公司。此外，中海海盛虽然仍出现在中海官网的名单中，但在今年7月，中海已将部分中海海盛股权转让给览海上寿医疗产业有限公司，公司第一大股东随之变更为览海，并寻求战略转型，因此不存在相关整合事宜。
此前，自8月10日起，中远、中海旗下全部A、H股上市公司（除中海海盛外）均集体宣布停牌，并且停牌前股价大幅上涨，引发市场对两大央企进行主业整合的强烈预期。中信证券分析师刘正认为，海运行业中中远集团和中海集团停牌确定航运整合基调，沿海油运、干散货和物流两主线整合可能性较高。
