中国远洋（601919）7月30日晚间发布2015年上半年业绩预盈公告，公司预计上半年经营业绩与上年同期相比，将实现扭亏为盈，实现归属于上市公司股东的净利润19亿元左右。上年同期公司净利润亏损22.77亿元。
中国远洋表示，报告期内，国际航运市场供需失衡局面仍无实质改善， 集装箱、干散货航运市场持续低迷，运价同比下滑并处于低位。公司于6月30日获得船舶报废更新补助资金39.63亿元，并计入营业外收入。
近段时间，BDI指数连续暴涨，一度激涨整个航运板块。其中，中国远洋在7月9日与7月24日之间股价曾累计上涨逾五成。据显示，BDI指数自7月3日起至7月24日连续14个交易日上涨，到24日已涨至1118点，较今年2月份509点历史低点累计上涨119.65%。但对于BDI指数的反弹，招商证券分析师常涛则认为，主要是矿石供给端而非需求端扩张带来的铁矿石海运量增加，叠加了粮食进口量大增造成的，同时海运期货也起到推波助澜的作用。但长期来看，由于影响最大的BCI的铁矿石需求端未见明显好转。
从目前看，市场更加看好的还是航运板块的重组改革预期。
