尽管希腊经济出现危机，但希腊航运公司已成为全球集运市场上重要的非经营性运力供应方和不可忽视的重要力量。
据Alphaliner数据显示，希腊籍集装箱船在全球在营运集装箱船中所占比例已升至10%，总数达到438艘，总运力达192万TEU。而在2010年，希腊籍集装箱船占全球船队比例仅为5.8%，总数226艘，总运力76万TEU。
Alphaliner指出，希腊船东良好的声誉也是吸引投资者为集装箱船投资的重要原因。过去5年里，这些船东所拥有的船队中，很大一部分新投资来源于第三方投资者，包括国外私募股权基金、上市管理公司和投资机构。
此外，希腊船东也是接管德国KG基金公司旗下船舶的一个主要群体，其中部分希腊船东也正在寻求私募股权和公公股权资源，来获得KG资本市场份额。过去的几年里，除了部分糟糕的投资决策之外（如Synergy和Diana Containerships的部分投资），希腊船东在这一方面发挥了重要作用。
目前，希腊船东在非运营船东市场所占份额已达到20.1%，相比2010年的11.3%上升近一倍。
