据悉，台湾慧洋海运近日在3家日本船厂下单订造了5艘散货船，包括在常石造船订造的3艘81600载重吨Kamsarmax型散货船、在日本造船联合（JMU）订造的1艘80800载重吨Kamsarmax型散货船、在川崎重工订造的1艘55000载重吨超灵便型散货船。
上述5艘新船总价约为1.385亿美元。其中，日本造船联合建造的Kamsarmax型散货船造价约为2900万美元，预计将于2018年第一季度交付。川崎重工建造的超灵便型散货船造价约为2550万美元，交付期定于2018年第一季度。
常石造船建造的3艘Kamsarmax型散货船每艘造价约为2800万美元。这3艘新船将由舟山常石造船负责建造，因此造价低于日本造船联合。新船预计将于2017年第四季度至2018年第二季度陆续交付。
加上最新的5艘新船订单在内，慧洋海运在日本船厂的在建散货船数量从26艘增加到了31艘。慧洋海运的一位管理人员称，慧洋海运董事会已经批准了上述新船订单；慧洋海运正在扩张船队，船厂提供的有利价格也促使公司订造新船。目前，船队中大部分船舶已经租出。
除订造新船外，慧洋海运也在积极购入转售船以实现船队扩张。VesselsValue.com的数据显示，慧洋海运今年已经购入了4艘散货船，包括3艘灵便型散货船和1艘Kamsarmax型散货船。
作为台湾最大的航运公司之一，慧洋海运旗下船队目前共运营104艘船舶。
