J&JDenholm的首席执行官透露，公司将让旗下的油田服务分支上市交易并重返船东领域，从而回归自己最根本的角色。JohnDenholm表示，上述举措标志着这家英国公司的崭新开始，其中在伦敦交易所另类投资市场（AIM）上市的计划，更是集团在悠久历史上首度进驻资本市场。
Denholm称旗下的油服部门“非常优秀，我对它青睐有加”，但现在最重要的还是为它提供资金助其发展。
“但时机没有成熟之前，我们不会急于上市，”Denholm表示。“我们估计会在未来18个月左右落实计划。”
与此同时，J&JDenholm还在日本签下2艘3.75万吨级船的建造合同，并正式回归船东领域。Denholm对此也十分激动。
他透露，这份订单是与日本Naikai船厂签订。这是自1977年至今J&JDenholm首次在日本签单，而Naikai本身也很少为外国船东造船。
上述合约标志着Denholm继2013年售出4.7027万吨级“SagaAndorinha”轮（造于1998年）后，已正式重返船东领域。当时的出售行动，也让J&JDenholm的自有船舶自1872年以来首度归零。
接下来，鉴于分拆油服业务的计划，该公司还可能继续增购船舶。
“我并不指望成为世界上最大的船东，”Denholm说。“但是继上一个十年大规模卖船之后，我们确实将之视作重返船东领域的标志。”
“这是一个崭新开始。或许2艘船还称不上船队，但至少已经有了起点。”
